摆式摩擦系数测定仪测量路面抗滑性能的方法

摆式摩擦系数测定仪测量路面抗滑性能的方法

一、前言：

摆式摩擦系数测定仪通过模拟摆锤撞击路面的过程，将能量损耗转化为量化的摩擦系数指标（摆值 BPN），能直观地反映路面防滑能力。是用于测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数，随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定。

二、测试步骤：

仪器校准：检查摆式仪的调零灵敏度、摆长（126mm）、橡胶片（需符合标准尺寸，且厚度≥6mm，当橡胶片磨损至厚度＜5mm 或边缘圆滑时需更换）。

环境条件：检测时路面需干燥、清洁，无积水、油污等污染物；若温度非标准温度（20℃），需记录现场温度以便后续修正。

测点选择：在测试路段随机选取 5 个测点，每个测点间距≥5m，避开路面缺陷（如裂缝、坑洞）。

摆放仪器：将摆式仪固定在测点上，使摆臂自由摆动，调整仪器水平（通过水准泡居中）。

调零：放松摆的卡簧，使摆向左摆动，当摆杆回落时，用手接住摆，检查摆的指针是否指零；若未指零，需调整调零螺栓直至指针指零。

测试摆值：

提起摆臂，使摆锤升高至起始位置（摆杆与路面呈水平状态），释放摆锤，使其自由下摆并撞击路面。

摆锤回摆时，读取指针所示的最大刻度值（即摆值，单位为 BPN）。

同一测点重复测试 3 次，每次测试后用扫帚清洁路面，避免橡胶片上粘附杂物影响结果。

二、数据记录参考：